Proiectul „Drumul Expres”, Craiova-Drobeta-Turnu Severin-Lugoj, unește clasa politică din Mehedinți printr-o demonstrație de coabitare politică. Președintele Consiliului Județean Mehedinți Aladin Georgescu și europarlamentarul Virgil Popescu, proaspăt ieșiți dintr-o luptă politică contradictorie de pe rețelele de socializare, s-au așezat la aceeași masă pentru a dezbate proiecte, motiv pentru care alegătorii i-au votat.
Aceștia au anunțat un parteneriat strategic, după o întâlnire de lucru, pentru a debloca și accelera construcția Drumului Expres Craiova – Drobeta Turnu Severin – Lugoj.
Mesajul transmis de cei doi politicieni este unul clar: interesul mehedințenilor primează în fața culorilor politice. Obiectivul comun este transformarea județului într-o poartă economică strategică către Occident, prin asigurarea finanțării europene pentru acest culoar vital de transport.
Aladin Georgescu a confirmat că proiectul se află într-o etapă avansată de proiectare. În prezent, se elaborează studiile de fezabilitate (SF) pentru toate cele patru sectoare ale drumului, cu termen de finalizare estimat pentru jumătatea anului viitor:
Filiași – Drobeta Turnu Severin
Drobeta Turnu Severin – Domașnea
Domașnea – Caransebeș
Caransebeș – Lugoj
„Am abordat această investiție cu maximă seriozitate în discuțiile cu Ministerul Transporturilor. Obiectivul trebuie tratat acum dintr-o nouă perspectivă: includerea coridorului complet în programul de finanțare europeană pentru perioada 2028–2034”, a declarat președintele CJ Mehedinți, Aladin Georgescu.
De cealaltă parte, europarlamentarul Virgil Popescu acționează la nivelul Parlamentului European pentru a corecta o misiune critică, ne arată acesta într-o postare pe mediul online. În prezent, documentele europene menționează doar segmentul Craiova – Sofia, Drobeta Turnu Severin și Lugojul în afara hărții strategice.lăsând
Popescu a solicitat un amendament pentru includerea traseului complet în rețeaua CEF (Connecting Europe Facility), subliniind importanța acestuia nu doar pentru economie, ci și pentru mobilitatea militară pe axa Marea Baltică – Marea Neagră – Marea Egee.
Un județ conectat înseamnă locuri de muncă
Finalizarea investiției va însemna:
Atragerea investitorilor care în prezent evită zona din cauza infrastructurii precare.
Crearea de noi locuri de muncă pentru tinerii din județ.
Timp redus de tranzit pentru cetățeni și transportatori.
„Orgoliile politice pot fi lăsate deoparte când suntem ghidați de interesul județului”, a conchis Aladin Georgescu, oferind un semnal de încredere celor care i-au votat că promisiunile din campanie se transformă în proiecte concrete de infrastructură.
