De la 1 iulie 2026, șoferii din România vor scoate mai mulți bani din buzunar pentru orice abatere în trafic. Motivul este simplu: creșterea salariului minim brut, care atrage automat majorarea punctului de amendă. Guvernul a decis majorarea salariului minim brut de la 4.050 lei la 4.325 lei. În consecință, punctul de amendă, care reprezintă 5% din salariul minim, va crește de la 202,5 lei la 216,25 lei.
Pe scurt: aceleași greșeli, dar sancțiuni mai mari. Pentru persoanele fizice, amenzile sunt calculate între 2 și 20 de puncte. Asta înseamnă:
- amenda minimă: 432,5 lei
- amenda maximă: 4.325 lei
În funcție de gravitatea faptei, sancțiunile sunt împărțite pe clase:
- Clasa I (2–3 puncte): 432,5 – 648,75 lei
- Clasa a II-a (4–5 puncte): 865 – 1.081,25 lei
- Clasa a III-a (6–8 puncte): 1.297,5 – 1.730 lei
- Clasa a IV-a (9–20 puncte): 1.946,25 – 4.325 lei
- Clasa a V-a (pentru persoane juridice): până la 21.625 lei
Chiar și abaterile aparent minore vor avea un impact mai mare asupra bugetului:
- nepurtarea centurii de siguranță: până la 648,75 lei
- folosirea telefonului la volan: până la 1.081,25 lei
- trecerea pe roșu: până la 1.081,25 lei + suspendarea permisului
- lipsa trusei medicale sau a triunghiurilor: până la 1.081,25 lei
- depășirea vitezei cu peste 50 km/h: până la 4.325 lei + suspendare
Iar lista continuă cu zeci de abateri care pot părea „banale”, dar care, cumulate, pot duce rapid la sancțiuni serioase sau chiar la pierderea permisului.
Creșterea amenzilor nu este doar o ajustare economică. Este un semnal clar: regulile din trafic devin mai stricte, iar toleranța pentru abateri scade. O clipă de neatenție, un gest impulsiv sau o regulă ignorată pot însemna acum sute sau chiar mii de lei pierduți.
Respectarea regulilor nu mai este doar o obligație legală, devine cea mai ieftină alegere pe care o poate face orice șofer.
